鉄・鋼鉄製のレールの輸出(輸出額、輸出先、輸出量)
最新(2020年)の日本における鉄・鋼鉄製のレールの輸出を国連商品貿易統計データベース(UN Comtrade)のデータを元に図解で掲載しています。
settings 鉄・鋼鉄製のレールの輸出要点
public 鉄・鋼鉄製のレールの輸出先(輸出相手国)
pie_chart 輸出額の国別割合(円グラフ)
emoji_events 輸出先トップ10 (24ヶ国中)
| 順位 | 国名称 | 輸出額(ドル) | 世界比 |
|---|---|---|---|
| 1位 |  オーストラリア |
52,917,582 | 20.33% |
| 2位 |  ブラジル |
45,283,112 | 17.40% |
| 3位 |  カナダ |
44,043,532 | 16.92% |
| 4位 |  インド |
40,530,628 | 15.57% |
| 5位 |  ミャンマー |
25,225,876 | 9.69% |
| 6位 |  アメリカ |
18,838,714 | 7.24% |
| ※7位 |  台湾 |
7,766,600 | 2.98% |
| 8位 |  シンガポール |
7,475,267 | 2.87% |
| 9位 |  インドネシア |
5,012,257 | 1.93% |
| 10位 |  香港 |
4,932,969 | 1.90% |
trending_up 鉄・鋼鉄製のレールの輸出額の推移(20年)
bar_chart 輸出額の推移グラフ
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table_rows 輸出額と円換算の時系列データ
| 年 | 輸出額(ドル) | 前年比 | 円換算(百万円) |
|---|---|---|---|
| 2020 | 260,281,813 | -40.3% | 28,444.8 |
| 2019 | 436,116,021 | +29.0% | 47,540.9 |
| 2018 | 338,038,261 | -0.5% | 37,327.3 |
| 2017 | 339,729,981 | -20.5% | 38,106.2 |
| 2016 | 427,444,577 | -12.7% | 46,502.9 |
| 2015 | 489,775,497 | -10.2% | 59,284.4 |
| 2014 | 545,111,085 | -15.5% | 57,751.7 |
| 2013 | 644,961,841 | -3.7% | 62,945.5 |
| 2012 | 669,478,795 | +0.6% | 53,418.0 |
| 2011 | 665,448,610 | +20.6% | 53,107.5 |
| 2010 | 551,848,149 | +46.2% | 48,441.2 |
| 2009 | 377,492,764 | +6.7% | 35,322.0 |
| 2008 | 353,865,131 | +20.3% | 36,575.3 |
| 2007 | 294,105,515 | +22.3% | 34,632.0 |
| 2006 | 240,496,199 | +25.8% | 27,969.5 |
| 2005 | 191,120,886 | -12.8% | 21,065.0 |
| 2004 | 219,242,412 | +44.9% | 23,720.4 |
| 2003 | 151,296,597 | +19.5% | 17,540.3 |
| 2002 | 126,635,227 | +12.3% | 15,878.5 |
| 2001 | 112,720,598 | -26.0% | 13,698.8 |
※「ドル円・為替レート open_in_new」の年次データで円換算
trending_up 鉄・鋼鉄製のレールの輸出先の移り変わり(20年)
public 国旗で見る主要輸出先の変遷
| 年 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | |
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| 2019 | |
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| 2012 | |
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| 2011 | |
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fitness_center 鉄・鋼鉄製のレールの輸出量の推移(20年)
| 年 | 輸出量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2020 | 317,364,093 (kg) | 317,364,093 |
| 2019 | 543,805,337 (kg) | 543,805,337 |
| 2018 | 467,302,595 (kg) | 467,302,595 |
| 2017 | 480,642,717 (kg) | 480,642,717 |
| 2016 | 619,225,510 (kg) | 619,225,510 |
| 2015 | 643,619,386 (kg) | 643,619,386 |
| 2014 | 615,959,659 (kg) | 615,959,659 |
| 2013 | 664,220,157 (kg) | 664,220,157 |
| 2012 | 542,876,777 (kg) | 542,876,777 |
| 2011 | 583,696,457 (kg) | 583,696,457 |
| 年 | 輸出量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2010 | 558,034,594 (kg) | 558,034,594 |
| 2009 | 383,159,165 (kg) | 383,159,165 |
| 2008 | 368,453,995 (kg) | 368,453,995 |
| 2007 | 359,649,870 (kg) | 359,649,870 |
| 2006 | 328,294,424 (kg) | 328,294,424 |
| 2005 | 267,454,879 (kg) | 267,454,879 |
| 2004 | 333,943,115 (kg) | 333,943,115 |
| 2003 | 316,226,471 (kg) | 316,226,471 |
| 2002 | 302,281,401 (kg) | 302,281,401 |
| 2001 | 260,220,463 (kg) | 260,220,463 |
notifications注記
※各数値には国連の推計値が含まれていたり、値が欠損している場合がある。
※Net Weightとは正味重量の事。梱包材等を含まない商品そのものの重量。
※国連加盟国ではない台湾は直接的なデータが存在しないため、「その他アジア(Other Asia, nes)」を台湾とみなしている。
error_outline メタデータ
| データ元 | UN Comtrade |
|---|---|
| 分類コード | SITC rev.3 |
| 分類レベル | 3 |
| IDと原文 | 677 - Rails or railway track construction material, of iron or steel |
| 貿易評価 | 輸入：CIF(運賃保険料込)、輸出：FOB(本船渡し) |
| 最新データ | 2020年 (2021-03-15更新) |