内燃機関の輸出(輸出額、輸出先、輸出量)
最新(2019年)の日本における内燃機関の輸出を国連商品貿易統計データベース(UN Comtrade)のデータを元に図解で掲載しています。
directions_car 内燃機関の輸出要点
public 内燃機関の輸出先(輸出相手国)
pie_chart 輸出額の国別割合(円グラフ)
emoji_events 輸出先トップ10 (196ヶ国中)
| 順位 | 国名称 | 輸出額(ドル) | 世界比 |
|---|---|---|---|
| 1位 |  アメリカ |
5,623,684,809 | 32.23% |
| 2位 |  中国 |
3,526,781,098 | 20.21% |
| 3位 |  タイ |
1,194,462,022 | 6.85% |
| 4位 |  インドネシア |
710,174,640 | 4.07% |
| 5位 |  韓国 |
471,652,528 | 2.70% |
| 6位 |  メキシコ |
445,013,512 | 2.55% |
| 7位 |  フランス |
419,942,331 | 2.41% |
| 8位 |  イギリス |
352,682,518 | 2.02% |
| 9位 |  アラブ首長国連邦 |
350,356,211 | 2.01% |
| 10位 |  ドイツ |
328,067,256 | 1.88% |
trending_up 内燃機関の輸出額の推移(20年)
bar_chart 輸出額の推移グラフ
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table_rows 輸出額と円換算の時系列データ
| 年 | 輸出額(ドル) | 前年比 | 円換算(百万円) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 17,447,348,540 | -6.5% | 1,900,384.6 |
| 2018 | 18,667,835,500 | +12.4% | 2,061,361.7 |
| 2017 | 16,608,259,398 | +11.2% | 1,862,884.4 |
| 2016 | 14,935,974,131 | +4.8% | 1,624,927.9 |
| 2015 | 14,256,223,301 | -13.2% | 1,725,630.6 |
| 2014 | 16,425,360,652 | -7.0% | 1,740,181.1 |
| 2013 | 17,660,888,916 | -11.5% | 1,723,625.9 |
| 2012 | 19,949,684,988 | -3.9% | 1,591,794.5 |
| 2011 | 20,751,410,915 | +9.7% | 1,656,108.3 |
| 2010 | 18,920,719,686 | +47.6% | 1,660,858.4 |
| 2009 | 12,814,787,019 | -27.8% | 1,199,080.8 |
| 2008 | 17,738,583,446 | +9.1% | 1,833,451.0 |
| 2007 | 16,263,567,871 | +10.4% | 1,915,092.5 |
| 2006 | 14,734,950,417 | -0.7% | 1,713,664.6 |
| 2005 | 14,843,634,306 | +8.0% | 1,636,038.8 |
| 2004 | 13,747,707,903 | +14.8% | 1,487,399.8 |
| 2003 | 11,979,512,888 | +11.0% | 1,388,826.4 |
| 2002 | 10,797,105,542 | +5.8% | 1,353,827.7 |
| 2001 | 10,205,370,094 | -13.9% | 1,240,247.9 |
| 2000 | 11,859,420,273 | +10.1% | 1,278,036.3 |
※「ドル円・為替レート open_in_new」の年次データで円換算
trending_up 内燃機関の輸出先の移り変わり(20年)
public 国旗で見る主要輸出先の変遷
| 年 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | |
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| 2018 | |
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fitness_center 内燃機関の輸出量の推移(20年)
| 年 | 輸出量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2019 | n/a | 1,294,654,015 |
| 2018 | n/a | 1,392,479,961 |
| 2017 | n/a | 1,294,139,949 |
| 2016 | n/a | 1,175,531,000 |
| 2015 | n/a | 1,201,714,091 |
| 2014 | n/a | 1,291,290,783 |
| 2013 | n/a | 1,317,347,958 |
| 2012 | n/a | 1,379,662,953 |
| 2011 | n/a | 1,381,646,044 |
| 2010 | n/a | 1,395,704,235 |
| 年 | 輸出量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2009 | n/a | 1,047,787,811 |
| 2008 | n/a | 1,414,248,713 |
| 2007 | n/a | 1,455,793,201 |
| 2006 | n/a | 1,361,036,411 |
| 2005 | n/a | 1,352,436,277 |
| 2004 | n/a | 1,273,777,228 |
| 2003 | n/a | 1,142,985,307 |
| 2002 | n/a | 1,083,774,942 |
| 2001 | n/a | 1,019,216,933 |
| 2000 | n/a | 1,124,738,687 |
notifications注記
※各数値には国連の推計値が含まれていたり、値が欠損している場合がある。
※Net Weightとは正味重量の事。梱包材等を含まない商品そのものの重量。
※国連加盟国ではない台湾は直接的なデータが存在しないため、「その他アジア(Other Asia, nes)」を台湾とみなしている。
error_outline メタデータ
| データ元 | UN Comtrade |
|---|---|
| 分類コード | SITC rev.3 |
| 分類レベル | 3 |
| IDと原文 | 713 - Internal combustion piston engines, and parts thereof, n.e.s. |
| 貿易評価 | 輸入：CIF(運賃保険料込)、輸出：FOB(本船渡し) |
| 最新データ | 2019年 (2021-01-29更新) |