貨物自動車、特殊自動車の輸入(輸入額、輸入先、輸入量)
最新(2020年)の日本における貨物自動車、特殊自動車の輸入を国連商品貿易統計データベース(UN Comtrade)のデータを元に図解で掲載しています。
school 「貨物自動車、特殊自動車」の一口メモ
- 貨物を輸送する為の自動車、クレーン車・消防車などの特殊用途自動車。
directions_car 貨物自動車、特殊自動車の輸入要点
public 貨物自動車、特殊自動車の輸入先(輸入相手国)
pie_chart 輸入額の国別割合(円グラフ)
emoji_events 輸入先トップ10 (30ヶ国中)
| 順位 | 国名称 | 輸入額(ドル) | 世界比 |
|---|---|---|---|
| 1位 |  タイ |
182,144,880 | 27.85% |
| 2位 |  インドネシア |
169,288,508 | 25.88% |
| 3位 |  ドイツ |
165,791,191 | 25.35% |
| 4位 |  アメリカ |
41,240,206 | 6.31% |
| 5位 |  イギリス |
16,122,347 | 2.46% |
| 6位 |  韓国 |
14,051,721 | 2.15% |
| 7位 |  イタリア |
9,890,306 | 1.51% |
| 8位 |  スウェーデン |
9,575,129 | 1.46% |
| 9位 |  カナダ |
8,493,673 | 1.30% |
| 10位 |  オーストリア |
7,920,851 | 1.21% |
trending_up 貨物自動車、特殊自動車の輸入額の推移(20年)
bar_chart 輸入額の推移グラフ
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table_rows 輸入額と円換算の時系列データ
| 年 | 輸入額(ドル) | 前年比 | 円換算(百万円) |
|---|---|---|---|
| 2020 | 654,074,281 | -0.3% | 71,480.3 |
| 2019 | 656,134,954 | +1.7% | 71,525.1 |
| 2018 | 645,041,120 | +38.2% | 71,227.5 |
| 2017 | 466,907,205 | +13.1% | 52,371.2 |
| 2016 | 412,646,657 | +7.9% | 44,893.0 |
| 2015 | 382,355,240 | -28.3% | 46,281.8 |
| 2014 | 533,277,810 | +12.6% | 56,498.0 |
| 2013 | 473,701,107 | +6.8% | 46,231.2 |
| 2012 | 443,526,313 | +25.9% | 35,389.2 |
| 2011 | 352,326,006 | +9.5% | 28,118.1 |
| 2010 | 321,721,589 | +24.8% | 28,240.7 |
| 2009 | 257,834,903 | -35.1% | 24,125.6 |
| 2008 | 397,288,066 | +110.7% | 41,063.5 |
| 2007 | 188,579,311 | +3.3% | 22,205.9 |
| 2006 | 182,506,104 | +25.0% | 21,225.3 |
| 2005 | 145,957,478 | +13.0% | 16,087.2 |
| 2004 | 129,123,285 | -0.4% | 13,970.2 |
| 2003 | 129,673,139 | +5.2% | 15,033.5 |
| 2002 | 123,295,411 | -8.4% | 15,459.8 |
| 2001 | 134,632,870 | +5.9% | 16,361.8 |
※「ドル円・為替レート open_in_new」の年次データで円換算
trending_up 貨物自動車、特殊自動車の輸入先の移り変わり(20年)
public 国旗で見る主要輸入先の変遷
| 年 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | |
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| 2019 | |
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fitness_center 貨物自動車、特殊自動車の輸入量の推移(20年)
| 年 | 輸入量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2020 | 23,905 (数) | 62,360,338 |
| 2019 | n/a | 65,589,457 |
| 2018 | 27,149 (数) | 61,625,233 |
| 2017 | 20,607 (数) | 47,924,989 |
| 2016 | n/a | 38,503,280 |
| 2015 | n/a | 37,375,741 |
| 2014 | n/a | 51,727,091 |
| 2013 | n/a | 53,088,376 |
| 2012 | n/a | 51,256,140 |
| 2011 | 14,810 (数) | 39,120,929 |
| 年 | 輸入量 | Net Weight(kg) |
|---|---|---|
| 2010 | n/a | 32,931,519 |
| 2009 | 10,763 (数) | 32,878,778 |
| 2008 | 15,500 (数) | 50,912,761 |
| 2007 | n/a | 22,019,800 |
| 2006 | 3,006 (数) | 19,277,092 |
| 2005 | n/a | 21,083,012 |
| 2004 | 1,845 (数) | 14,339,107 |
| 2003 | 1,716 (数) | 16,967,539 |
| 2002 | 1,589 (数) | 17,581,473 |
| 2001 | 1,966 (数) | n/a |
notifications注記
※各数値には国連の推計値が含まれていたり、値が欠損している場合がある。
※Net Weightとは正味重量の事。梱包材等を含まない商品そのものの重量。
※国連加盟国ではない台湾は直接的なデータが存在しないため、「その他アジア(Other Asia, nes)」を台湾とみなしている。
error_outline メタデータ
| データ元 | UN Comtrade |
|---|---|
| 分類コード | SITC rev.3 |
| 分類レベル | 3 |
| IDと原文 | 782 - Motor vehicles for the transport of goods and special-purpose motor vehicles |
| 貿易評価 | 輸入：CIF(運賃保険料込)、輸出：FOB(本船渡し) |
| 最新データ | 2020年 (2021-03-15更新) |